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空氣預(yù)熱器漏風(fēng)有何危險？

      空氣預(yù)熱器漏風(fēng)使送、引風(fēng)機(jī)電耗增加，嚴(yán)重時因風(fēng)機(jī)出力受限，鍋爐降負(fù)荷運行。漏風(fēng)造成排煙熱損失增加，降低了鍋爐的熱效率。漏風(fēng)還使熱風(fēng)溫度降低，導(dǎo)致受熱面低溫段腐蝕、堵灰。對于空氣預(yù)熱器和省煤器二級交叉布置的管式空氣預(yù)熱器高溫段漏風(fēng)，還會造成煙氣量增大，對低溫省煤器磨損加劇。

    空氣預(yù)熱器漏風(fēng)的影響有

1.漏風(fēng)的管子會因煙氣中的水份冷凝析出而低溫腐蝕,加劇漏風(fēng),部分管子因結(jié)露而堵塞。

2.漏風(fēng)造成引風(fēng)機(jī)負(fù)荷增加,為維持負(fù)壓,必面加大引風(fēng),電流增大。

3.空氣預(yù)熱器漏風(fēng)造成空氣短路,鍋爐整體效率除低,煤耗增加。

4.空氣預(yù)熱器漏風(fēng)嚴(yán)重時會造成爐子供風(fēng)不足,出黑煙,或者帶負(fù)荷不足,出力下降等現(xiàn)象。

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視頻作者：山東一明節(jié)能環(huán)保設(shè)備科技有限公司

     空預(yù)器的運行和維護(hù)

1、檢查空氣預(yù)熱器運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，聲音正常。本體、人孔、檢查孔處無漏風(fēng)煙現(xiàn)象。

2、檢查空氣預(yù)熱器電機(jī)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)無異音，電流正常，各指示表計指示的參數(shù)正常。

3、鍋爐升負(fù)荷時要密切監(jiān)視空氣預(yù)熱器入口煙溫切勿升的過快，防止由于轉(zhuǎn)子發(fā)生異常變形而卡

澀。

4、 鍋爐運行中，應(yīng)經(jīng)常檢查空氣預(yù)熱器的煙氣側(cè)與空氣側(cè)進(jìn)出口溫度及差壓正常，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)

分析原因并盡快聯(lián)系處理。

5 、空氣預(yù)熱器導(dǎo)向軸承油溫正常60-70℃，報警溫度80℃；支承軸承的油溫正常為50-60℃，報

警溫度70℃。

6、 檢查上、下軸承油箱油位正常，油質(zhì)良好，無漏油現(xiàn)象；導(dǎo)向軸承箱冷卻水暢通，流量正常。

7、 檢查空氣預(yù)熱器減速箱的油質(zhì)良好，油位、油溫正常，齒輪溫度不超過80℃，軸承溫度不超

過50℃；主電機(jī)工作時，輔電機(jī)不應(yīng)轉(zhuǎn)動；無異常振動、漏油及煙氣泄漏現(xiàn)象。

8、 檢查空預(yù)器火災(zāi)監(jiān)控和停轉(zhuǎn)報警裝置運行正常，信號指示正確。

9、檢查空氣預(yù)熱器水沖洗門、消防水門關(guān)閉嚴(yán)密無泄漏。

10 、檢查預(yù)熱器進(jìn)、出口煙氣擋板和一、二次風(fēng)擋板位置正確，各部煙溫測量表計無異常。

11、 空預(yù)器入口煙氣溫度不得超過480℃。

12、 空氣預(yù)熱器的吹灰蒸汽至少應(yīng)有130℃的過熱度，吹灰器閥前壓力要求小于1.37Mpa，吹灰前

應(yīng)進(jìn)行徹底有效的疏水，吹灰時應(yīng)檢查吹灰器行程和蒸汽壓力、溫度是否正常。

13 、發(fā)生下列情況時，應(yīng)增加空氣預(yù)熱器吹灰次數(shù)：

1) 空氣預(yù)熱器阻力超過設(shè)計值時。

2) 負(fù)荷變化時。

3) 空氣預(yù)熱器排煙溫度高。

4) 尾部受熱面泄漏。

5) 燃燒條件差，燃油和飛灰可燃物含量大。

6) 機(jī)組剛啟動開始帶負(fù)荷時。

7) 鍋爐停止前。

8}、空預(yù)器停止前。

空預(yù)器密封

空預(yù)器密封分為徑向密封、軸向密封、環(huán)向密封。除空預(yù)器熱端密封（屬徑向密封）的間隙在運行中由泄漏控制系統(tǒng)（LCS）自動調(diào)節(jié)外，其它密封間隙在空預(yù)器投運前由機(jī)務(wù)人員人工調(diào)整到位。密封間隙過大使漏風(fēng)大，導(dǎo)致六大風(fēng)機(jī)出力損耗增大，機(jī)組運行經(jīng)濟(jì)性下降。密封間隙過小不僅使驅(qū)動馬達(dá)電流增大，同時易引起空預(yù)器轉(zhuǎn)子卡，威脅空預(yù)器本身及機(jī)組運行安全。